Nebezpečné chování při řízení

CMT zjišťuje na základě dat ze senzorů telefonu 5 způsobů řízení, kterým se můžeš vyvarovat, aby se snížilo riziko dopravní nehody. Kvůli bezpečnosti na silnicích můžeme občas používat určité chování. Statistiky řízení z CMT můžeš využít k identifikaci vzorců takového chování a k osvojení si bezpečného řízení.

Prudké brzdění

K prudkému brzdění dojde, když náhle snížíš rychlost (například šlápneš na brzdový pedál v zóně s nižší rychlostí) nebo když výrazně snížíš rychlost na dálnici. Někdy je nutné prudké brzdění, aby se zabránilo srážce, ale časté prudké brzdění znamená, že jedeš moc rychle nebo moc blízko auta před tebou. Prahová hodnota pro prudké brzdění je podélné zrychlení -3,2 m/s2 po dobu aspoň 0,6 sekundy.

Prudké zrychlování

Když auto na krátké vzdálenosti prudce zrychlí, dojde k prudkému zrychlení. Při změně jízdního pruhu je někdy nutné zrychlit, ale časté prudké zrychlování může vést k nehodě. Hraniční hodnota pro prudké zrychlení je podélné zrychlení +3,0 m/s2 po dobu aspoň 0,6 sekundy.

Manipulace s telefonem

Manipulaci s telefonem zjišťujeme, když ho přidržíte, když je odemčený a auto je v pohybu (minimálně 13 mil/h). Může jít například o zvednutí telefonu, ať si chceš poslat zprávu, zavolat nebo se podívat do aplikace. Když máš telefon připojený, hovory handsfree, klepání ani přejíždění prstem se za události nepovažují.

Ostré zatáčení

Ostře odbočuje, když auto prudce nebo prudce mění směr jízdy, což znamená, že nemáš dost času nebo místa na bezpečné odbočení. Na prahu ostrého zatáčení je příčné zrychlení +/- 4,2 m/s2 po dobu aspoň 0,6 sekundy.

Překročení povolené rychlosti

Překročení povolené rychlosti nastane, když auto aspoň na 5 sekund překročí stanovené rychlostní limity. Maximální povolená rychlost se zvýší na 12 mil/h. Překročení rychlosti může také vést k prudkému zatáčení a prudkému brzdění.

Můžeme ti pomoct ještě s něčím?